6.11 北京の地下鉄（抄） — Epoché
この篇でできるようになること 日付と出来事を組にして、文章の骨格を取り出せます。 書かれた事実と、読み手が補った理由を分けられます。 本文の語を使って、地下鉄の出来事を日付つきで書けます。 前提 ：6.10。原文の文書を開き、まず年月日に印を付けます。今日の運行案内ではなく、この記事に書かれた記録として読みます。 日付から出来事の骨格を取る この篇は、北京地下鉄の記事の冒頭と、初期の工事・営業の記録からの抜粋です。冒頭には記事が説明する時点、続く段落には過去の出来事が置かれています。冒頭の段落だけは最近の時点の話なので、歴史の段落と分けて読みます。 日付を見つけたら、すぐ後ろの「何が起きたか」を短くメモします。一つの段落の中にも日付がいくつかあります。段落の頭だけで止めず、西へ延びた駅の記録などは途中の日付も拾いましょう。詳しい内容は、骨格ができてから戻って確認します。 年月日を読む時は、年・月・日を別のまとまりとして扱います。年だけの記録を、具体的な日付が書かれた記録と同じ精度に直さないようにします。「十二月三日」のように、年が直前の文脈から分かる所では、その年を補ってメモできます。ただし、補ったことも分かるようにします。 頭から全部訳そうとして順序を見失ったら、日付と出来事だけの一覧に戻ります。金額や駅数まで同じ行に詰め込まず、最初は火災、再開、試験営業、正式営業の違いを整理してください。 行為者と、書かれていない理由 火を消し止めたという部分は、誰が消したかを明示していません。運賃を決めた部分や地下鉄の管理を委ねた部分でも、決定した主体の名前はその文にありません。出来事を先に伝える書き方だと読めますが、誰も行為をしなかったという意味ではありません。 本文の 将・被・直到…才… を使う形は、後の課で学びます。 第四段は一文だけです。1971年から1976年という期間は書かれていますが、理由は「政治上の理由」としか説明していません。前後は時刻や金額まで細かいので、説明の詳しさに落差があります。その違いに気づくことと、書かれていない具体的な理由を断定することは別です。 本文に理由がないからといって、自分の知識で埋めた説明を本文の答えにしてはいけません。必要なら「ここでは分からない」と残します。詳しい段落と簡潔な段落の両方を、そのままの詳しさで読む練習です。 並んだ事実と数の単位 最後の文は、運賃が上がった後に年間の乗客数が減ったと述べます。時間の前後は示していますが、値上げが原因だったと明言はしていません。二つを並べることで関係を思わせる書き方と、原因を説明した文を分けて読みます。 「後に」を、勝手に「から」に替えると、時間の関係が原因と結果の断定に変わります。本文の表現に戻り、何が実際に書かれているかを確かめましょう。 第一段の 1375.38万人次 は「一千三百七十五点三八万人次」と読みます。小数点の後は三、八と一桁ずつ読み、最後の万まで含めて捉えます。これは延べ一千三百七十五万三千八百人に当たる数です。 人次 は利用の延べ人数で、別々の人を数えた人数と同じとは限りません。 料金の 0.10元 と、長さの 29公里 を、数字だけで覚えないようにします。前者は運賃、後者は路線の長さです。前の篇と同じく、何の数かを示す語が読み取りの一部になります。 語表 語 品詞 意味 例文 訳 地铁 名詞 地下鉄 地铁曾多次停运。 地下鉄は何度も運行を止めたことがある。 乘客 名詞 乗客 1971年北京地铁共运载了828万人次乘客 1971年、北京の地下鉄は延べ828万人の乗客を運んだ 票价 名詞 運賃 两线换乘票价则是0.30元。 2路線を乗り継ぐ運賃は0.30元だった。 开通 動詞 開通する 北京地铁二期工程开通运营。 北京地下鉄の第2期区間が開通し、営業を始めた。 解决 動詞 解決する 出入口和失火问题相继解决。 出入口と火災の問題が次々に解決した。 提高 動詞 引き上げる 提高票价 運賃を引き上げる 运营 動詞・名詞 営業運転する・運営 并将运营时间延长至早5时至晚23时。 さらに運行時間を朝5時から夜23時までに延ばした。 客运量 名詞 旅客輸送量 并且在2019年7月12日创下单日客运量最高值 そして2019年7月12日には1日の旅客輸送量の最高を記録した 试运营 動詞・名詞 試験営業する・試験営業 地铁一期工程开始试运营 地下鉄の第1期区間が試験営業を始めた 验收 動詞 検収する 北京地铁一期工程进行了验收 北京地下鉄の第1期区間の検収が行われた 交付 動詞 引き渡す 正式交付运营。 正式に引き渡され、営業を始めた。 停运 動詞 運行を止める 地铁曾多次停运。 地下鉄は何度も運行を止めたことがある。 地铁・乘客・票价 は地下鉄、乗客、運賃です。 开通・运营・试运营 は開通、営業運転、試験営業を表します。始まったという一点だけでまとめず、何が始まったかを区別してください。 验收・交付 は工事を確かめて受け入れることと、引き渡すことです。 停运・解决・提高 は運行を止める、解決する、引き上げることです。 客运量 が何年・一日・平日のどれの値かも読みます。 語釈 工事や運営の言葉を確かめるための表です。語を全部覚える前に、出来事の順を取るために必要な所を使います。 語・まとまり 意味 截至 〜の時点まで 全球运营里程 世界の営業距離 工作日日均 平日一日あたり平均 出行方式 移動手段 创下／最高值 記録する／最高値 重大失火事件 大規模な火災事故 左右 （時刻の後で）〜ごろ 司机 運転士 巨响 大きな音 扑灭 消し止める 期间／缺乏 その間／不足する 隧道／消防灭火 トンネル／消火 抢救人员 救助要員 中毒窒息 中毒になり窒息する 导致／受伤 引き起こす／けがをする 毁坏／损失 壊す／損害 总理／下令 総理／命じる 部队控制 軍が管理すること 整改工程 手直し工事 恢复／试运行 再開する／試運転 批示同意 指示を出して承認する 内部售票 内部向けの切符販売 接待参观群众 見学者を受け入れる 一期／二期 第一期／第二期 单程 片道 工作单位介绍信 勤務先の紹介状 参观乘坐 見学し乗車する 西端终点站 西側の終点駅 延长至 〜まで延ばす 运载 運ぶ 文化大革命 文化大革命という時期 不时／电弧放电 時折／アーク放電 狭小的出入口 狭い出入口 拥挤 混雑 完工／改造 工事が終わる／改修 划归／交通局 所管に移す／交通局 至此 ここに至って 最小间隔 最短の運転間隔 缩短／延长 短くする／延ばす 相继 相次いで 投资 投資する・投資額 马蹄形 馬のひづめのような形 组合成 組み合わせて〜にする 环／环线 輪／環状線 已有／重新 既にある／新たに 沿／内城城墙 〜に沿って／内城の城壁 行驶 走行する 换乘 乗り換える 输送旅客量 旅客輸送量 首次突破 初めて超える 全年总客流量 年間の総乗客数 上涨／下降 上がる／下がる 対訳 第1段 二〇二六年九月の時点で、北京地下鉄は世界でいちばん営業距離の長い地下鉄です。二〇一四年からこのかた、北京地下鉄の平日一日あたりの旅客輸送量は一千万人を超えており、北京地下鉄は北京市民の主な移動手段の一つです。また二〇一九年七月十二日には一日の旅客輸送量の最高値を記録し、延べ一千三百七十五万三千八百人に達しました。 第2段 一九六九年十一月十一日、地下鉄で大きな火災が起きました。その日の午前十時五十五分ごろ、運転士が車両の下で大きな音を聞いて出火に気づき、火が消し止められたのは午後四時四十五分でした。そのあいだ、トンネル内の消火の経験が足りなかったため、多数の救助要員が中毒と窒息におちいり、三人が亡くなり、百人あまりがけがをしました。さらに列車二両が壊れ、損害は合わせて約七十二万元にのぼりました。これを受けて、一九七〇年二月六日、周恩来総理は軍が地下鉄を管理するよう命じました。 第3段 大がかりな手直しの工事を行ったのち、一九七〇年八月二十五日に地下鉄は試運転を再開しました。十二月三日、周恩来は、一九七一年一月から内部で切符を売り見学者を受け入れることを決裁しました。一九七一年一月十五日、地下鉄一期工事の区間が試験営業をはじめました。路線は北京駅から公主墳駅までです。片道の運賃は〇・一〇元と定められ、しかも勤め先の紹介状を持つ人しか見学し乗車することはできませんでした。営業区間の西の終点は、一九七一年八月五日に玉泉路駅まで、十一月七日に古城路駅まで、一九七三年四月二十三日には蘋果園駅まで延びました。一九七一年、北京地下鉄は延べ八百二十八万人の乗客を運びましたが、文化大革命のあいだはずっと試験営業のままでした。これは、北京地下鉄でアーク放電や出火がなおもたびたび起き、また出入口が狭くて混雑が生じていたからです。そのため周恩来総理は、二期工事が終わり各駅の出入口が改修されるのを待って、正式な営業の準備をするよう求めました。 第4段 政治上の理由により、一九七一年から一九七六年のあいだ、地下鉄は何度も運行を止めました。 第5段 一九七六年二月六日、北京地下鉄の運営管理処は北京市交通局の所管に移り、ここに北京地下鉄の軍による管理は終わりました。一九七八年、運転間隔は最短四分に縮まり、営業時間は朝五時から夜二十三時までに延びました。一連の技術の手直しを経て、出入口と出火の問題は相次いで解決しました。 第6段 一九八一年九月十五日、試験営業から十年を経て、北京地下鉄一期工事は検収を受け、正式に引き渡されて営業に入りました。駅十九、西山から北京駅までの二十九キロメートルの路線です。工事の投資額は合わせて七億六百万元。地下鉄は北京市地下鉄公司の管理にゆだねられました。 第7段 一九八四年九月二十日、北京地下鉄二期工事の区間が開業しました。この馬蹄形の路線は復興門から建国門までで、長さ十六・一キロメートル、駅は十二あります。二期工事と一期工事の一部を合わせれば一つの環になりますが、既にあった二本の路線が二本の新しい線に組み直されたのは一九八七年十二月二十八日になってからです。蘋果園から復興門までの一号線と、北京の内城の城壁に沿って走る環状線です。一線だけの運賃は〇・二〇元に上がり、二線を乗り継ぐ運賃は〇・三〇元でした。北京地下鉄は一九八八年、年間で延べ三億七百万人を運ぶまでになりました。一九九〇年には一日の乗客数がはじめて百万人を超え、年間の総乗客数は三億八千百万人に達しました。一九九一年に運賃が〇・五〇元へ上がると、年間の乗客数は延べ一千万人減りました。 練習 まず本文を使って日付を整理します。書く問題では、書いた後に本文の数字や表記と見比べてください。 本文の年月日を古い順に並べ、出来事を日本語で一行ずつ書きます。年だけの記録や期間も、日付を作らずそのまま載せてください。 第三段をもとに、空欄に語を入れます： 1971年1月15日，地铁一期工程开始试＿＿ 第五段をもとに、空欄に語を入れます： 出入口和失火问题相继＿＿。 第六段をもとに、空欄に語を入れます： 正式＿＿运营。 第七段をもとに、空欄に語を入れます： 北京地铁二期工程＿＿运营。 年月日を先に置き、本文の地下鉄の出来事を中国語で二文書きます。試験営業と正式営業を分けてください。 解决・提高・停止 から二語を選び、出入口の問題や料金、運行について、本文に沿って中国語で書いてください。 誰が行ったかを明示しない部分を三つ探し、何が起きたかを日本語で書きます。そのうち既習の短い形で書ける一つを選び、日付を頭に置いた中国語の文にしてください。 第四段と前後の段落の違いは、日付の有無、金額の有無、理由の詳しさのどこにありますか。期間があることにも注意して答えます。 最後の文は「値上げが原因で乗客が減った」と明言していますか。本文が示す関係を説明してください。 戻り語 指定の段落を読んでから閉じ、各語を使って本文の出来事を中国語で書き直します。一つの文に語を全部入れる必要はありません。書いた後で本文と見比べます。 解决・改造・结束 を使い、第五段で行われたことを中国語で書いてください。 运营・状态・进行 を使い、試験営業が続いた時期と、正式営業の前の手続きを中国語で書いてください。 下降・提高・达到 を使い、第七段の運賃と乗客数の記録を中国語で書いてください。原因を新しく加えません。 以来・主要・方式 を使い、第一段の北京市民と地下鉄の関係を中国語で書いてください。 由于・原因・造成 を使い、第二段と第四段から、損害や運休とその理由を表す部分を中国語で書いてください。 音読：第一段を読みます。日付と長い数字の前で息を整え、小数の数字から万・人次という単位までを続けてください。 この篇のまとめ 年月日と出来事を組にし、詳しい部分へ戻ります。 誰がしたかがない文では、行為者を勝手に補いません。 説明の詳しさの違いを見つけても、未記載の理由は断定しません。 時間の前後と、原因・結果の明言を区別します。 次の篇へ 次の6.12「漢字はどう作られたか（抄）」では、身近な漢字の成り立ちを説明する文章を読みます。知っている字でも、文が何を説明しているかを追います。 答え 1969年11月11日：火災。1970年2月6日：軍の管理を命令。同年8月25日：試運転再開。（1970年と補う）12月3日：翌年1月からの内部販売を承認。1971年1月15日：試験営業開始。同年8月5日・11月7日：西へ延伸。1971年：延べ828万人次を輸送。1973年4月23日：さらに西の蘋果園駅まで延伸。1971〜1976年：複数回の運休。1976年2月6日：軍の管理終了。1978年：間隔短縮と営業時間延長。1981年9月15日：検収・引き渡し・正式営業。1984年9月20日：二期開業。1987年12月28日：路線再編。1988年・1990年：年間輸送量などの記録。1991年：値上げ後の乗客減。2014年以来：平日平均の輸送量。2019年7月12日：一日の最高値。2026年9月：記事冒頭の説明時点。 运营 。 1971年1月15日，地铁一期工程开始试运营 とあります。 解决 。 出入口和失火问题相继解决。 です。 交付 。 正式交付运营。 です。 开通 。 北京地铁二期工程开通运营。 です。 本文の見本は 1971年1月15日，地铁一期工程开始试运营 と 1984